不用求OV小米，老旧手机用户才是华为鸿蒙的“救星”

鸿蒙OS是华为耗费将近十年的心血之作。对于华为来说，鸿蒙系统是华为拓展业务，扩大规模的底牌;对于国内来说，鸿蒙系统的出现，意味着长达数十年安卓和苹果对操作系统的垄断局面可能会迎来改变。如果鸿蒙系统能够在国内得出足够的支持，我们很可能不久之后就可以见到鸿蒙系统不仅在性能上能和安卓苹果位于同一水平线，在市场上，鸿蒙系统也能不弱于后两者。

但是鸿蒙系统刚刚发布，最重要的是先存活下来。作为一款新的操作系统，想要在市场中长期存在就要有一定的市场规模。根据华为对之前各大操作系统的统计，鸿蒙系统想要在安卓和苹果的夹击下存活下来，在市场占有率这一快就要达到16%的“生死线”。

要达到这一目标，就需要有足够的常用终端设备支持鸿蒙系统，根据华为对鸿蒙系统的规划，制定了1+8+N的战略，其中“1”就代表着移动智能终端设备，也就是我们的手机。所以人们常用的移动智能手机就是鸿蒙系统生死的第一关键，如果要靠“8+N”，那需要的数量恐怕要比想象中多得多。

不用求OV小米，老旧手机用户才是华为鸿蒙的“救星”。

因为华为的芯片库存在未来很难支撑华为出货更多款式和更多数量的手机，比如说华为过去每年上半年都会出的P系列在今年一直没有发布，并且据消息还将发布延迟到九月份。至于一般下半年发布的Mate系列手机就不要提了，很多人都在怀疑还会不会再有Mate 50。

所以这时候很多人就认为华为需要友商的支持，毕竟自己家的手机品牌已经很难支撑这个“1”了。但是很多人忽略掉的是那些仍然坚持使用华为老用户们。在支持鸿蒙系统在市场占有率达到16% 这一目标上，这些老用户可能比依靠友商更加重要，也更加可靠。

在华为被断供的各种各样的电子元器件和网络服务中，要属台积电芯片断供和谷歌GMS服务的断供对华为的影响最严重。其中，谷歌切断对华为提供GMS服务之后，华为在国外的市场立马变得举步维艰。因为国外，除了苹果手机有独立生态之外，安卓手机基本上都依靠GMS服务才能够使用地图，商店等各种各样的应用，基本上手机就是废了一半，所以当时华为在国外市场的份额很快便开始下降。好在华为并没有放弃，在少了谷歌的GMS服务之后，华为自主研发了HMS生态服务来代替GMS服务，成功地止住了颓势。

华为鸿蒙想跨过“生死线”，讨好老旧手机用户更现实。

在HMS服务推出之后一段时间之后，华为也稳住了市场。根据华为给出的数据，华为的用户达到5.7亿，而使用HMS的月活跃用户达到将近5亿。再结合全球搭载操作系统的活跃终端设备的数量大概达到了35亿的数据，华为本身的终端设备数量就已经接近16% 这一目标。

虽然说过去一年之内，华为因为芯片断供问题市场份额大幅度缩水，但是这对华为的活跃用户数量的影响并没有对市场份额的影响那么大。首先，使用HMS生态服务的活跃移动终端设备大都是去年华为推出的P40和Mate40，根据华为这两款手机的平均使用寿命来看，使用这两款手机的华为老用户还将长时间使用华为手机，而在鸿蒙系统更新之后，这些老用户将成为鸿蒙系统达到16%市场占有率的主力军。

事实上，现在的手机更替速度虽然很快，但是在华为这里，却相对地慢了下来。华为的用户里有很大一批量仍然坚持使用华为的老机型，其中很多用户还表示在更新鸿蒙系统之后，手机变得焕然一新，觉得手中的华为老机型还可以再战三四年。

换个角度来说，华为一直坚持的国产品牌理念中所蕴含的精神，很有可能会在鸿蒙系统的生死存亡时刻拉华为一把。帮助华为度过难关，让鸿蒙系统能够存活下来。

在鸿蒙系统发布会上，华为负责人也表示，在未来将会为更多的老机型提供鸿蒙系统升级，而被列入计划中更新鸿蒙系统的老机型甚至还包括五年前的产品。同时华为还将为一些老机型提供升级内存，更换电池和后盖等升级换新服务。可以看得出来，华为本身也认识到维持华为老用户的数量对于鸿蒙系统的存亡有多重要。